两家公用事业公司与能源部

karimakarima369

合作推进插电式混合动力汽车 南加州爱迪生公司和 DTE Energy 是最新加入美国能源部的公司，试图在 2014 年之前使插电式混合动力汽车 (PHEV) 具有成本竞争力，并在两年后做好大规模生产的准备。 绿色商务编辑做好大规模生产的准备。 这两家公用事业公司将与英国石油公司、雪佛龙、康菲石油公司、埃克森美孚、壳牌公司和美国汽车研究委员会一起扩大 FreedomCAR 和燃料合作伙伴关系，以研究插电式混合动力汽车与公用电网之间的接口，这是广泛部署插电式混合动力汽车的关键领域。

插电式混合动力汽车。 SCE 和 DTE 将研究充电接口和通信要求、功率流 电邮清单 以及 PHEV 对电力分配的长期影响。 美国能源部还寻求通用汽车和福特等汽车制造商的帮助，以加速插电式混合动力汽车的广泛采用。该机构上周宣布将斥资 3000 万美元与通用电气和汽车公司合作开展各种项目，以推动电池和生产开发的创新。 同样在周二，能源部表示将投资约 13 亿美元，通过其重组后的 FutureGen 计划将碳捕获和存储技术商业化，该计划于 1 月份陷入停滞。



戴夫·哈里森 (Dave Harrison) 表示：“与 GE Energy 的这一战略联盟最终将为整个行业提供强大的解决方案，用于设计和建造新建筑和房产改善项目的房产，以满足当今快速发展、具有环保意识的消费者价值观，包括能源效率。” ，GAF高级副总裁兼首席营销官。 GE 提供多种太阳能产品，GAF 的屋顶选项包括可回收屋顶、符合能源之星标准的反光屋顶、植物屋顶和太阳能屋顶。